汽车优化充电设施
文章阐述了关于汽车优化充电设施，以及充电站优化配置的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
两部门要加强节假日新能源车充电服务
1、会上，国家发展改革委副主任李春临还指出，春运期间，要通过增加移动式应急充电设备、移动卫生间、自动售卖机等方式，提高充电、如厕、用餐等服务质量。
2、加快充换电站布局 除了在服务区增加充电桩数量外，城市内、景区内加快充换电站布局也是解决新能源车主充电难的问题。
3、易车讯 12月14日，国家发展改革委、工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案的通知》，在有关汽车的方面，通知提出以下要求：释放重点领域消费潜力。
4、易车讯 8月25日，交通运输部举行8月份例行新闻发布会。相关领导表示，新能源车放心跑高速，今年内全国大部分高速公路服务区将提供基本充电服务。还将加强配套电网建设，规范充电服务收费。
5、《通知》提出，加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。健全家电回收处理体系，实施家电生产者回收目标责任制。鼓励有条件的地方在家电等领域推出新一轮以旧换新行动。
新能源汽车充电基础设施建设需要有什么注意事项?
如果开始安装私人充电桩，千万不要自己安装铺设线路，一定要请专业技术人员或施工人员安装充电桩。而且还需要向当地的国家电网营业厅申请安装新的电表，重新安装配电箱。上述问题解决后，可以向相关部门申请为新能源汽车安装充电桩。
电力供应：充电桩需要接入电网进行电力供应，因此第一个条件就是要有稳定可靠的电力供应。充电桩的功率较大，需要足够的电力来支持充电过程。
新能源汽车充电桩安装注意事项：勘察安装条件。在安装充电桩前，首先我们要做的就是自行勘察自己是否有安装条件，比如是否有固定车位，离国家电网线路有多远等等。
注意事项：一般充电设施用电缴费为预缴费，需要提前存入足够的费用。3 验收 电力报装后，可以同步开展场站建设。建设完成后，一般需要供电、消防、防雷、计量进行验收。
近九成高速服务区覆盖充电设施
1、部分高速公路的服务区是存在着充电桩，准备驾驶新能源车辆出行的时候，需要提前的规划路线，确定好车辆的行驶里程，明确充电桩的位置，避免车辆在道路上行驶出现没电，而造成影响，一定要提前做规划。
2、不会，只有部分高速公路服务区有充电桩，部分高速公路服务区没有。高速服务区的充电站是DC。
3、有些服务区有充电桩，但不是所有服务区都有充电桩。据资料显示：截至2018年底，全国23个省市885对高速公路服务区（停车区）拥有充电设施，共计约1710个充电站，其中投入运营约1572个，充电桩约6402个。
4、所以意见提出，还要加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板，加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。优先在企事业单位、商业建筑、交通枢纽、公共停车场等场所配置公共充电设施。
充电平台加速整合|国家能源局鼓励商业模式创新
完善充电设施运维体系，提升设施可用率和故障处理能力，推动公共充换电网络运营商平台互联互通。鼓励停车场与充电设施运营企业创新技术与管理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区停放，维护良好充电秩序。
结合各省市新能源汽车推广与电力市场改革进展，积极探索兼顾多方利益的车网互动业务场景和商业模式，面向不同场景需求，按照适度超前的原则，因地制宜、分类实施、有序推进车网互动生态建设。 鼓励创新，统一标准，保障安全。
当前充电桩行业主流商业模式主要有以星星充电、特来电为代表的运营商主导模式，以蔚来、阿维塔、特斯拉为代表的车企主导模式，以及以能链、云快充为代表的第三方充电服务平台主导模式。
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