汽车电瓶出现焦味

文章阐述了关于汽车电瓶出现焦味，以及汽车电瓶有烧焦的痕迹的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车电瓶上有烧焦的痕迹是怎么回事?
• 2、汽车电瓶有臭味.是什么回事
• 3、汽车电瓶充电器,充电过程中有过热、焦味,是怎么回事呢,还能继续充电么...
• 4、汽车电瓶发烫,发臭,冒热气是怎么回事?

汽车电瓶上有烧焦的痕迹是怎么回事?

只能说明你的电源线接口接触不好，有毛刺，要么就是接口比较脏，使用环境比较潮湿等。以上的原因都是造成电池负载过大的原因，长期下来，电池寿命就不行了。

电动车电瓶在充电时闻到烧焦味要立即停止充电。从电源电线开始查起，看看是哪段线路发热，一个是电池连线松动。接触不好，引起电线发热。一个是有交叉线路外皮漏电，使电线发热。这个问题要不好好处理的话，容易引起火灾。

导致电瓶里面的电量降低。也许你的汽车在停放的时候没有完全断电仔细检查一下是不是因为车门没有关紧导致系统无法关闭，从而。一直在放电。或者是自己新安装了什么用电的设备导致的。如果查不出来可以试着把。

测量电瓶的电压。汽车电瓶实际电压一般在16~18V之间。可以用万用表测量，如果电压低于15V，说明电瓶亏电了，需要及时充电。如果电压低于9V，一般需要更换新电瓶了。观察电瓶外观。

汽车电瓶有臭味.是什么回事

1、这可能是工作时电流偏大影响到的，这样子电压会急剧下降，影响到电池发热。或者电瓶已经损坏内部短路也会出现这些现象。

2、可能是新电瓶表面上有一些油污，发动机舱温度高，造成油污挥发形成的烧焦的味道。

3、汽车电瓶冒烟有臭味，是肯定不能继续开车，生命为重，发现冒烟和臭味要赶快离开车辆。汽车电瓶冒烟有臭味会不会自燃 这个分情况看待。

4、电瓶工作温度过高，一般是因为发电机发电量过大引起，还有是因为蓄电池本身故障。

5、汽车电池小孔冒烟有臭味分析：汽车电瓶上的一个小孔冒烟根本问题是温度过高了，具体原因可能是电瓶缺水了，解决办法如下：加蒸馏水到原来水位痕迹下一点，用比重计测量比重，应该在25-29g/cm3（15°c时）。

6、如果说汽车电瓶出现冒烟，并且有臭味的情况，有可能是会出现自燃的。一般我们在开车时要密切关注一下汽车的具体情况。如果汽车在刚刚启动的时候，就已经出现了电瓶冒烟，并且伴随有臭味。

汽车电瓶充电器,充电过程中有过热、焦味,是怎么回事呢,还能继续充电么...

电动车充电的时候，电池内部的极板和电解液会发生电化学反应，电池是有内阻的，充电电流流过内阻就会产生热的，另外一部分把电能转化为化学能，电路中有电流有电阻就会发热的。电流大反应就激烈。

如果所谓的没电了的电瓶电压已经低于8V，普通充电器是不适合直接充电的，需要那种能对电瓶以恒定电流充电的充电器。听听风扇是否正常运转。此充电器已经损坏，不要继续使用了，免得损坏电瓶，造成更大的损失。

电动车电瓶充电有味，可能是充电器虚焊、充电座接触不良或充电时产生的氢气等原因。为了更好地保护电动车电瓶，以下是电动车充电的注意事项。

线束太次，线径不达标，老化漏电，通过大电流时发热严重。机械磨损过大（主要指刹车系统损坏，多耗电）主线束插接件老化松动，氧化点多接触不良。控制器老化，限流值变大。

你好，充电器存在着故障，建议还是需要更换，不可能电流不稳定的状态造成短路过热，输出各方面就有所差别，存在安全的隐患，建议不要使用，避免造成手机的损坏。

汽车电瓶发烫,发臭,冒热气是怎么回事?

不是。电瓶发烫并不是坏了，而是电瓶老化了，如果电池严重发热，请首先考虑是不是电池自放电的问题。此现象表明电池内板存在短路现象，已达到报废极限。自热会导致电池自我毁坏，电池膨胀，外壳破裂以及电解液泄漏。

电瓶水加多了，超出电瓶上刻线后冒出的！如果是这种情况的话，应该抽出多于的电瓶水，保持在上下线之间。汽车发电机故障，导致充电量过大引起的电瓶冒热气。

说明电池可能出现问题了，应该马上去进行维修或者更换新电池。

你好，出现这种情况是因为发电机的发电量过大导致的，汽车的发电机最***电量不能超过15V，你可以去维修厂检测一下具体的情况【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

造成两极板短路，汽车电瓶才会冒气。电池短路：电池短路电流大，会烤焦隔离板，造成隔离板损坏，两极板短路就越严重，形成恶性循环，隔离板损坏面积加大，出现烟雾，从电瓶放气孔排出了，形成电瓶冒烟。

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