当前位置：首页 > 汽车电瓶 > 正文

汽车电瓶回路

简述信息一览：

首先大家应该知道：电动车电池一般红色极注是正极，黑色的是负极；同时注意蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。

串联连接法串联连接法是将电瓶的正极与负极依次连接起来，形成一条电路，电流依次流过每个电瓶，电压依次叠加。这种连接方法可增加电压，但电流不变。串联连接法通常用于需要高电压的电器中，如无线电收发机等。

（图片来源网络，侵删）

并联就是正极与正极相连，负极与负极相接，这样最终电压还是12V。串联就是正极与负极相连，这样最终电压就是24V了。使用时要注意：两只电瓶的容量要相等；两只电瓶的新旧程度也要一致，否则会影响电瓶的使用寿命。

1、所以你最好认真检查下蓄电池的外部连接有没有松动或断路点，如果有可以清理一下连接点后重新正确连接好，如果外部连接正常那只好报废了。

2、电池短路产生的原因主要是电池的正负极在电阻非常小的情况下（比如设备绝缘材料老化）相互连接，一般是通过导线直接连接电池的正负极。电池短路的危害主要导致电池寿命严重受损，严重者会导致电池容器因压力过大而爆炸，甚至发生火灾。

（图片来源网络，侵删）

3、然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

4、最开始的时候，很多汽车的的用电设备正负极都是统一连接到蓄电池负极，但是后面车上的用电设备越来越多，为了减少线束负极都统一连接到车身，俗称“搭铁”。

1、而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，但凡到连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。

2、具体方法：可以沿着电路电流的流向，通常由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备、开关等，回到电源负极。也可逆着电路电流的方向，电源负极（搭铁）开始，经过用设备、开关等回到电源正极。

3、接下来，打开后，就可以看到电池的正负极，＋是正极，－是负极，如下图所示。最后，把两辆车的正极接上正极，负极接负极。这样汽车的电瓶搭电就完成了，如下图所示。注意事项：搭线前两辆车均应处于熄火状态。

4、汽车搭铁线时车内电器一般只连接正极而负极都连接在车身上。

5、因为汽车上的电路都是控制正极的开闭。用电设备的负极线（搭铁线）是接到车身的。所以电瓶的负极也要接到车身啊。汽车上的各个电路是分部分设计的（发动机线束、仪表线束、大灯线束等）。

1、不会。电瓶正负极接反了，电瓶不会坏，会导致车辆电子元件损坏，最容易出现的问题就是烧坏保险和一些控制单元。

2、正负极接反了进行充电，会造成电瓶反极，修复方法就是将反极的电瓶电量放空了，按照原来的正负极进行高阻修复，提高电压到10V以上，然后进行充电，充满了就可以了。

3、拆卸蓄电池的时候一定要按照先负极再正极的顺序来操作，如果顺序反了，可能引发短路。

4、一旦接错，正极接地，负极接用电设备，二极管呈导通状态，相当于线路短路，所以电瓶接线端出现强烈火花。

关于汽车电瓶回路，以及汽车电瓶电路的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。