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汽车充电桩通讯

本篇文章给大家分享汽车充电桩通讯，以及汽车充电桩通讯协议电路图对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式：（1）有线方式有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS48RS23CAN总线）。

2、会不会被***，很大程度取决于你的充电桩的充电方式，目前充电桩的充电方式分为刷卡充电、即插即用充电、APP扫码充电、账号输入充电这几种方式。刷卡式充电目前大部分家用充电桩都是使用刷卡来充电。

（图片来源网络，侵删）

3、便携充电：便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。家用充电：家用充电桩是最常见的一种充电桩。

4、新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。

1、汽车充电桩安装需要条件如下：确认充电条件，或者说是否具备安装条件。这一条是最基本的，如果不允许安装，其他的都不用考虑了。首先明确小区里是否有固定停车位，然后要看车位是否可接入国家电网的线路。

（图片来源网络，侵删）

2、充电桩安装的条件有：电力、位置、高度等。电力电力部门同意。供电线路具备三相380V接入条件（单相220V）。配电房内预留有插座。位置原则上在用户用电负荷侧附近，但不宜距离居民住宅过近；。

3、以下是汽车充电桩安装需要的条件介绍：物业同意：在安装汽车充电桩之前，需要先向小区物业咨询，确认是否允许安装充电桩。如果允许安装，还需向当地电业局申请。如果不允许，可以寻求专业安装公司或当地电业局协调。

1、智能电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。

2、充电桩固定在地面，利用专用充电接口，***用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。

3、一般来说，非车载直流充电桩的充电过程分为六步。在每一个完整的充电周期里面，充电机以及车载BMS（电池管理系统）之间通过频繁的数据交互来进行对彼此的监控，为了实现正常充电，就是所谓的报文通讯，通信方式***用can通信。

【太平洋汽车网】充电桩bms故障是电池管理系统（BMS）故障。电动汽车的充电安全取决于充电桩，与电动汽车内的BMS，充电桩输出多少充电能量，是否开关机，是否停止输出，由BMS决定，BMS通过通信方式反馈给充电桩。

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BMS指的是电池管理系统（Battery Management System），至于通信，应该是指传导式充电方式的电动汽车非车载充电机与BMS之间的通信，是基于控制器局域网（CAN）的通信，GB/T 27930-2011 对其通信做出了相关的规定。

这个原因很多，有的是因为通信终端，有的是因为干扰、有的是因为车载BMS发过来关机指令、有的是因为充电机故障导致的，要不就是充电机不是按照国标通信做的也就是说充电机和蓄电池之间的通信不匹配。

当充电桩出现跳闸现象时，可能是由于动力电池或BMS通信出现故障，导致电池无***常充电。此时，需要检查电池的连接是否正常，以及BMS系统是否正常工作。

通信，即互相确认版本。如版本相同，BMS会发送详细的车辆信息，与充电桩进行信息交换。汽车充电过程中，两者会产生大量的报文，如出现不匹配的情况，则无法完成正常的充电工作。

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