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起亚电瓶汽车

简述信息一览：

在EV5上，仅67L的前备厢就能存放不少杂物，起亚还贴心地为这个储物空间上端做了隆起的防护设计，确保了物件在行车过程中不会因为与机盖碰撞而造成损坏。通常，我会将一些常用工具充电枪、批头套装、搭电设备等收纳其中。

十五六万左右的预算买纯电车，估计大家想到的都是国产品牌，但是最近，起亚推出的EV5车型是我认为完全不逊色于国产电车的选择。此外，EV5这台车定位紧凑型SUV，车辆指导价仅为198-148万，也属于“油电同价”的范畴。

（图片来源网络，侵删）

当下紧凑型SUV领域不乏佼佼者，但起亚EV5的审美设计直接“回春”，让人回想起起亚颜值巅峰的那些年。再综合对比车辆的配置、续航及三电方面，结合198-148万元的售价，可以得出结论，起亚EV5是一款实用至上、充满生活气息的车型。

1、基于电动汽车专用E-GMP平台开发的EV5拥有两个版本，分别为标准续航车型配备62kWh电池组和160kW电机，其CLTC续航里程为530公里。长续航车型配备81kWh电池组，CLTC续航里程为720公里。

2、以我们试驾的起亚EV5为例，这是一款拥有15万级最高效的三电系统的纯电SUV，是精心打造的陪伴家庭的“百变生活智舱”，纯正的外形设计以及实用的硬件配置让其成为中国千禧一代的15万级家用纯电SUV最优选。

（图片来源网络，侵删）

3、十五六万左右的预算买纯电车，估计大家想到的都是国产品牌，但是最近，起亚推出的EV5车型是我认为完全不逊色于国产电车的选择。此外，EV5这台车定位紧凑型SUV，车辆指导价仅为198-148万，也属于“油电同价”的范畴。

4、明年3月份，起亚EV5还会推出CLTC工况续航可达720km的长续航版车型，凭实力打破了合资纯电SUV“腿短”的通病。

5、动力系统，起亚EV5全系***用的单电机前置设计，还***购了比亚迪弗迪电池，纯电续航里程为530km-720km，也算是比较主流的续航里程，全系支持快充。为了进一步带来舒适感，起亚EV5***用的后五连杆独立悬架系统。

1、作为起亚中国首款纯电动车型，起亚EV6的综合表现其实还不错，尤其是EV6 GT版本，有着更强的智能化表现以及同级别出色的动力、操控体验，并且外观足够帅气。

2、尺寸方面，起亚EV6的车身长度为4680mm，轴距为2900mm，这样的尺寸设定应当归为中型SUV。对比福特电马Mustang Mach-E，其车身长度为4730mm，轴距为2984mm，相较起亚EV6更大一些。

3、所以起亚EV6目前在国内市场上来看，真的完全没有任何机会。论性能，MODEL 3P和MODEL YP比它便宜的多，论续航不到27万有100度电池的极氪001。论空间就不用说了，同价位的中型SUV有一个算一个都要比它大。

不仅主动安全配置领先同级，起亚EV5的被动安全技术也是同级鲜有，它标配了7个安全气囊，包括同级独有的前排中置气囊，而且车身***用了多重骨架结构，高强度钢占比达76%，带来铜墙铁壁般的安全守护。

EV5的前排搭载了浪漫座椅，与爱人在车内休憩或观影时，配合64色动态氛围灯和大尺寸全景天窗，营造出宽敞温馨的***亲密空间。

起亚EV5全系标配7安全气囊，包含15万级唯一的前排中置气囊，同时车身***用多重骨架结构，高强度钢占比达到76%，堪称移动的安全堡垒。

最后还不得不提一下，可能大家都想不到，在这几款车里面，起亚EV5 Air还是安全气囊最多的，也是这几款车中，唯一配有前排中央气囊的车。这里要说的是，EV5的这个配置，从综合的角度来看，在15万这个级别，可以说真的基本没有对手了。

其标配了7个安全气囊，最大限度地保护乘客安全。同时，***用多重骨架结构，高强度钢占比达到76%。

EV5拥有安心的出行防护，全系标配包含前排中置气囊在内的7安全气囊，搭载了拥有18项高阶智能驾驶辅助功能的L2+级智驾系统，并强化了车身电池结构防护设计和电池安全管理，全面守护家庭出行安全。

关于起亚电瓶汽车，以及起亚电动汽车电池的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。